Modelul de utilitate oferă următoarea schemă tehnică: un compresor de aer fără ulei conectat direct cuprinde un carter, un arbore cotit este conectat rotativ în carter, un capăt al arborelui cotit este conectat cu motorul, celălalt capăt al arborelui cotit este fixat cu un ventilator, un bloc de montaj este integrat pe partea superioară a carterului, un cilindru este fixat pe blocul de montare, un piston pentru aer comprimat este aranjat în cilindru, iar pistonul este antrenat și conectat cu arborele cotit, Carterul este cilindric , ventilatorul este situat în carter și este coaxial cu carterul, blocul de montare este prevăzut cu un orificiu de ghidare a aerului pentru răcirea peretelui exterior al cilindrului, orificiul de ghidare a aerului este conectat cu cavitatea interioară a carterului și partea superioară. suprafața blocului de montare, peretele lateral al cilindrului este prevăzut cu un radiator, se formează un canal de disipare a căldurii între radiatorul și peretele exterior al cilindrului și orificiul de ghidare a aeruluise află în fața canalului de disipare a căldurii.

Preferatul modelului de utilitate: cilindrul este circular, blocul de montaj este dreptunghiular, centrul blocului de montare este prevăzut cu un orificiu de conectare a cilindrului, orificiul de ghidare a aerului este situat pe ambele părți ale orificiului de conectare și ghidajul de aer. gaura este prevazuta cu rigidizari.

Modelul utilitar are de preferință următoarele avantaje: grosimea peretelui de ambele părți ale orificiului de ghidare a aerului este egală.

Preferatul modelului utilitar este ca carterul si cilindrul sa fie din aluminiu.

Comparativ cu stadiul tehnicii, efectul benefic al modelului de utilitate este că carterul este cilindric, ventilatorul este situat în carter și coaxial cu carterul, iar un ventilator este fixat la un capăt al arborelui cotit.Când arborele cotit se rotește, pistonul de antrenare se mișcă în sus și în jos în cilindru pentru a comprima aerul.În același timp, ventilatorul fixat pe arborele cotit se rotește și el împreună pentru a produce flux de aer, fluxul de aer răcește peretele exterior al cilindrului prin orificiul de ghidare a aerului.Carterul este cilindric.În comparație cu carterul de formă dreptunghiulară, trapezoidală și alte forme, rezistența generată de fluxul de aer este mai mică.Ventilatorul este situat în carter și coaxial cu carterul.Distanța de la marginea exterioară a ventilatorului până la peretele interior al carterului este uniformă și ușor de controlat într-un interval mic, ceea ce poate îmbunătăți debitul fluxului de aer, peretele exterior al cilindrului este mai bine răcit și orificiul de ghidare a aerului este conectat direct la disiparea căldurii cilindrului

Fluxul de aer generat de ventilator poate fi utilizat mai pe deplin pentru a răci peretele exterior al cilindrului.