Dimensiunea de instalare și gradul de putere a motorului din seria Y2 respectă standardul IEC, care este în concordanță cu standardul german din42673.Este, de asemenea, același cu motorul din seria Y.Gradul de protecție a carcasei este IP54, metoda de răcire este ic41l și sistemul de lucru continuu (S1).Se adoptă izolația de clasa F, iar creșterea temperaturii este evaluată conform clasei B (cu excepția faptului că toate specificațiile 315l2-2 și 4355 sunt evaluate conform clasei F), iar indicele de zgomot de sarcină este necesar să fie evaluat.Tensiunea nominală a motorului din seria Y2 este de 380 V, iar frecvența nominală este de 50 Hz.Puterea sub 3kwt este metoda de conectare Y, iar alte puteri sunt metoda de conectare △.Altitudinea locului de operare a motorului nu trebuie să depășească 1000 m;Temperatura aerului ambiental variază în funcție de anotimp, dar nu depășește 40 ℃;Temperatura minimă a aerului ambiental este de - 15 ℃;Umiditatea relativă maximă medie în luna cea mai umedă este de 90%;În același timp, temperatura minimă medie lunară nu este mai mare de 25 ℃

Motoarele din seria Y2 au două modele.Unul este potrivit pentru nevoile generale de potrivire mecanică și export.Are o eficiență ridicată la sarcină ușoară, un efect mai bun de economisire a energiei în funcționarea efectivă și un cuplu ridicat al rotorului blocat.Acest design se numește serie y2-y.Înălțimea centrului este de 63 ~ 355 mm, iar puterea este de ~ 315 KW.Motorul îndeplinește condițiile tehnice ale motorului asincron trifazat seria JB / Y2 (1p54) (cadru nr. 63 ~ 355).Semnificația modelului: de exemplu, y2-200l1-2y: „Y2” reprezintă a doua modificare de proiectare a motorului asincron, „200” reprezintă înălțimea centrului, „L” reprezintă numărul de lungime a cadrului, „1” reprezintă numărul de serie al lungimea miezului, „2” reprezintă numărul de poli, „Y” reprezintă primul Design (care poate fi omis).Al doilea design are o eficiență ridicată la sarcină maximă și este mai potrivit pentru operațiuni pe termen lung și ocazii de aplicare cu o rată de încărcare mare, cum ar fi potrivirea pompei de apă și ventilatorului.Acest design se numește seria y2-e, cu înălțimea centrului de 80 ~ 280 mm și putere de ~ 90kw.Motorul îndeplinește condițiile tehnice ale motorului asincron trifazat seria JB / Y2 (1p54) (cadru nr. 80 ~ 280).Semnificația modelului: de exemplu, y2-200l2-6e: „Y2” reprezintă a doua modificare de proiectare a motorului asincron, „200” reprezintă înălțimea centrului, „L” reprezintă numărul de lungime a cadrului, „2” reprezintă numărul de serie al lungimea miezului, „6” reprezintă numărul de poli, „e” reprezintă al doilea design

Profilul exterior al roții al bazei motorului în serie este pătrat și circular, iar radiatorul este distribuit vertical și orizontal în paralel.Toate adoptă structură din fontă.În plus, h63 ~ 112 are și o structură de turnare sub presiune din aliaj de aluminiu.2. Această serie de motoare adoptă o structură de capac superficială, crește numărul și dimensiunea rigidizărilor interne, toate adoptă structură din fontă și h63 ～112 are, de asemenea, structură de turnare sub presiune din aliaj de aluminiu.Pentru a facilita utilizarea și întreținerea utilizatorilor, se adaugă un dispozitiv de umplere cu ulei fără oprire pentru h180 și mai sus.

3. Gradul de protecție al cutiei de joncțiune este IP55.Pentru a reduce greutatea motorului, cutia de joncțiune h63 ~ 280 este realizată din aliaj de aluminiu turnat sub presiune (se poate folosi și fontă), iar H315 ~ 355 este din fontă.În cutie este instalat un dispozitiv special de împământare.Poziția de instalare a dispozitivului de protecție termică este luată în considerare pentru bazele mașinii h160 și mai sus.Orificiul de intrare de putere adoptă o linie de intrare cu orificiu dublu și există două structuri de etanșare: una este capacul de criptare și cealaltă este sigiliu de blocare.Cutia de joncțiune este în general situată în partea de sus a bazei și poate fi scoasă pe patru laturi.În plus, cutia de joncțiune a bazei din fontă H80 ~ 355 poate fi amplasată și pe partea laterală a bazei